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草长莺飞季,极米阳光助您绿色环保自驾游
2021-03-29


天邦量子 

转眼全国各地都已春暖花开,禁锢了一个冬天的人们随着气温回升开始迫不及待地走出家门、亲近自然。当然,有了一年多的防控意识,更多人选择自驾游,虽然很好地避开了“外来”的侵害,但我们也不能忽略汽车内的空气危害。


车椅座套、坐垫和车顶内衬、脚垫等车内装饰装修材料,都是车内空气污染的污染源,尤其是新车,不仅是甲醛,二甲苯、苯等有毒物质的污染也很严重。

图片源自于网络



正确认识车内空气污染来源

车用标准GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》受检车辆为新下线后28 天±5 天以内,且未经销售者或者使用者擅自改变车辆内饰的车辆。而我国家用汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场,各种配件和材料的有害气体没有释放期,安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、座椅等如果不严格按照环保要求,就会直接造成车内的空气污染。

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对车内空气污染重视起来

车内空气污染需要更多的人引起重视,不论是温度高的夏季、还是寒冷的冬季。温度对污染物的释放有显著影响,夏季温度高,TVOC、甲醛、苯系物等有害物质自然释放快,长时间封闭车窗,污染物浓度会不断升高。冬季很多人都会开空调制暖,污染物也会加速释放。

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车内放置活性炭、竹炭或汽车清新剂并没有实际作用

首先,竹炭等确有吸附能力,但它与体积和比表面积有关,一般的竹炭包两三天就会被灰尘、水汽等充满,需要换新的。如果一包竹炭打天下,吸附满后,车内的有害物质只有被人体吸收,非常危险。科学家通过实验计算,如果将一辆豪华SUV车内释放的有害物质完全吸收,那至少需要比它体积大1000倍的竹炭,连续吸附十年以上。其次是,白天气温高,竹炭吸附作用强,晚上气温降低,会处于释放状态。所以竹炭包真的不可迷信。

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而市面上大多数空气清新剂并不具备去除有害物质的功能。空气清新剂喷洒后,明显闻到车内有香味,原来车里的异味似乎不见了。极米阳光提示,汽车清新剂原理和汽车香水一样,它们都是利用香精散发出的味道遮盖污染物,本质上是无法清除有害物质的。所以长期使用,容易造成二次污染。


勤通风、散味不一定有效

很多人认为,车内有害物质超标,没有必要做车内空气净化,只需要勤通风散味就可以了。其实还是有误区:通风受气候影响大,易引入车外污染物,冷热交换浪费能源,无法对抗持续污染,部份区域还会有处理死角。车内有害物质释放周期为3-15年,往往是五六年后汽车要报废了,车内空气污染仍严重超标。



根治方法

想解决车内空气污染问题,极米阳光量子光催化涂层是*科学有效的方法

极米阳光的量子光催化涂层技术代表了目前国际光催化研究先进水平。该技术以量子点光催化涂层材料为核心,有效提升了光催化的分解效率。颠覆了车内空气净化的技术理念,可实现长期持续高效净化、强力分解和去除苯、氨、TVOC、PM2.5、PM10、甲醛等有机污染物,长效抗菌杀病毒,有效降低异味浓度,是车内空气净化和光催化技术的**结合。

对于车内空气污染问题,我们要提高警惕,但也不能过度恐慌,用科学有效的方法来正确应对,才能营造一个健康无害的用车环境。


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